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Getriebespülung

DSG und Automatikgetriebe

DSG und Automatikgetriebe
Nur nach vorheriger Terminvereinbarung.!
Schützen Sie Ihr Automatikgetriebe frühzeitig: Getriebeölspülungen beugen Verschleiss vor, verbessern Ihren Fahrtkomfort und bewahren Sie vor hohen Kosten aufgrund eines verschlissenen Getriebes. Fragen Sie unverbindlich an.

Anzeichen einer Fälligkeit:
Wenn Ihr Fahrzeug Schwächen bei der Anfahrt aufweist, unsauber oder erst mit Verzögerung schaltet, dann kann eine kostengünstige Getriebespülung Abhilfe schaffen. Wir spülen das Getriebe vollständig nach Herstellerangaben mit dem freigegebenem ATF Evolution Magnet Reiniger. Insgesamt führt die Alterung des Öles zu einem Nachlassen des Schaltkomforts, das sich in einem schleichenden Prozess auswirkt. Dies bemerkt man aber erst bei erhöhtem Verschleiss, durch heftige Schläge beim Schalten, dann ist jedoch bereits der Wandler oder das Automatikgetriebe defekt.
Wir empfehlen unseren Kunden deshalb, Ihr Automatikgetriebe alle 60.000 Kilometer spülen zu lassen.

Vorteile einer Spülung:
Trotz Einhaltung von Getriebeölwechsel Intervallen kann es durch neuartige Automatikgetriebeöle zu Problemen in der Steuerung kommen. Ablagerungen und Verunreinigungen verhindern das reibungslose Funktionieren des Automatikgetriebes. Ein einfacher Ölwechsel kann nicht alle Verunreinigungen entfernen, da ein grosser Anteil an Altöl im Getriebe verbleibt.
Die Haltbarkeit der Öle verkürzt sich durch die permanente mechanische, thermische und chemische Belastung. Ablagerungen im Getriebeöl, kurzzeitige Überhitzungen (z.B. bei Anhängerbetrieb) und auch defekte Kühler führen zu Korrosion und zusätzlicher Beeinträchtigung der Schmierfähigkeit. Eine Getriebespülung oder ein Getriebeölwechsel kann in manchen Fällen auch einen Getriebeaustausch ersetzen und zu signifikanten Verbesserungen im Schaltablauf führen . Doch dieses Verfahren ist kein Wundermittel. Bereits beschädigte oder verschlissene Automatikgetriebe können damit nicht repariert werden.

Leistungsübersicht:

1. Fehlerdiagnose (im Automatikgetriebe)
2. Ausbau und Einbau der Getriebeölwanne und der Getriebeölfilter
3. Getriebeölwanne mit eingebautem Filter oder Filter mit Dichtung für Getriebeölwanne (fahrzeugabhängig)
4. Getriebe Spülung mit modernem vollautomatischem Gerät. (Pro Tec ATF Evolution)
5. Einsatz exakter Sensortechnologie für einen optimalen Ölstand im Fahrzeuggetriebe
6. Resetten der Adaptionswerte


Je nach Fahrzeug inklusive:

- Getriebeölfilter
- Getriebeölwannendichtung
- Öl nach Herstellerangaben
- Spezialreiniger-Spülung



Kontakt

Unsere Öffnungszeiten:

  • Mo - Fr von 8:00  bis 12:00  Uhr
    Mo - Fr von 13:00  bis 17:30  Uhr
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